基坑开挖所需大型施工机械种植多
2024-05-22近日，在广州地铁八号线北延段江村站至江府站区间（下称“江江区间”）中间风井施工现场，跟着终末一方混凝土浇筑完成，符号着围护结构地下衔接墙施工沿途完成，基坑围护结构造成闭合，这亦然该段首个完成主体围护结构的工点，为后续四台盾构提供了始发要求。 地铁八号线北延段江江区间中间风井全长45米、宽26米、深26.2米，为地下三层结构，四台盾构将在此处进行双向分体始发。据了解，中间风井基坑位于断裂带，地质要求复杂，岩面鼎新大、强度高，基坑开挖所需大型施工机械种植多，施工安全风险通盘高，管控难度大。 为了确