基坑开挖所需大型施工机械种植多
2024-05-22近日,在广州地铁八号线北延段江村站至江府站区间(下称“江江区间”)中间风井施工现场,跟着终末一方混凝土浇筑完成,符号着围护结构地下衔接墙施工沿途完成,基坑围护结构造成闭合,这亦然该段首个完成主体围护结构的工点,为后续四台盾构提供了始发要求。 地铁八号线北延段江江区间中间风井全长45米、宽26米、深26.2米,为地下三层结构,四台盾构将在此处进行双向分体始发。据了解,中间风井基坑位于断裂带,地质要求复杂,岩面鼎新大、强度高,基坑开挖所需大型施工机械种植多,施工安全风险通盘高,管控难度大。 为了确